Een tweede accu aan boord vraagt om een effectieve oplossing voor het laden onderweg. De Charge Mate Pro maakt het mogelijk om de laadstroom van een acculader of dynamo optimaal te verdelen over een primaire en secundaire accu. Denk daarbij aan een startaccu en serviceaccu. De Charge Mate Pro koppelt beide accu’s tijdens het laden en isoleert ze tijdens gebruik. Hiermee voorkom je bijvoorbeeld het niet meer kunnen starten van je motor omdat de startaccu leeg is.

De Charge Mate Pro serie biedt een aantal voordelen ten aanzien van mechanisch relais. Zo is de laadstroom naar de secundaire accu begrensd. De primaire accu heeft dus “laadprioriteit”. De retourstroom wordt automatisch geblokkeerd, zelfs wanneer de secundaire accu een hoge spanning heeft. Optioneel kan een starthulp-schakelaar op de Charge Mate Pro worden aangesloten.

Een maritieme toepassing is het koppelen van de serviceaccu met een boegschroefaccu. De Charge Mate Pro zorgt dat tijdens het laden dat de serviceaccu altijd als eerste geladen wordt. Blokkeren van de retourstroom vanuit de boegschroefaccu garandeert een volle accu en de stroombegrenzing helpt bij het verminderen van spanningsdips op het boordnet bij gebruik van de boegschroef.

De Charge Mate Pro serie bestaat uit een 40 en 90 ampère versie, beiden geschikt voor gebruik in combinatie met een acculader of dynamo.

Charge Mate Pro: voor optimaal laden van verschillende accubanken uit één enkele laadbron.

Toepassingen

Marine en mobiele toepassingen, zowel recreatief als professioneel. Van plezierjacht tot servicetruck, overal waar een hoge constante stroombehoefte, laadprioriteit of gecontroleerd laden gewenst is.

Kenmerken

• Elektronische accu koppeling met zeer gering spanningsverlies.
• Maakt laden van meerdere accu’s tegelijk mogelijk.
• Geschikt voor alle accu types, inclusief Lithium Ion.
• Laadstroom secundaire accu beperkt tot 40 A.
• Hogere systeembetrouwbaarheid door “laadprioriteit” van de primaire accu.
• Unidirectioneel, blokkeert retourstroom onder alle omstandigheden.
• Vergroot de stabiliteit van het boordnet.
• Geschikt voor alle soorten acculaders en dynamo’s.
• LED statusindicatie.
• IP65 electronica in corrosie bestendige behuizing met alumnium koelribben.
• Snelle en eenvoudige installatie.

Algemene specificaties

• Schakelaar instellingen: aan, uit, auto, start assist
• Monitoring: via LED (waarschuwing & status indicatie)
• Uitgangsstroom: gelimiteerd tot 40 A
• Aantal accu-aansluitingen: 2
• Ingangsspanningsbereik: 9-32 V
• Parallelschakeling: ja
• Accuspanning: automatische 12/24 V detectie
• Afmetingen, hxbxd: 157 x 140 x 80 mm
• Gewicht: 0,88 kg
• Richtlijnen: CE

Technische specificaties

• Verbindingsmogelijkheden: 3 x fast-on connectors (schakelaar, massa en status)
  schakelaar: afstandsbediening via enkelpolige AAN-UIT-AAN
  schakelaar (optioneel) status: voor een optionele LED indicatie
• Stroomverbruik: schakelaar open: < 1 mA bij 12/24 V
• Accumodellen: alle typen (Lithium Ion beveiliging via Universeel Schakelcontact, artikelnr. 77030500)
• Inschakelspanning: 13,5 V (12 V), 27 V (24 V)
• Vertraging inschakelen, 5 sec.
• Uitschakelspanning: 12,75 V (12 V), 25,5 V (24 V)
• Vertraging uitschakelen: 2,5 sec.
• Relais: elektronisch (mosfets met lage spanningsval, max. 0,2 V)
• Temperatuurbereik (omgevingstemp.): -40 °C tot 60 °C
• Beschermingsgraad: IP65

Een tweede accu aan boord vraagt om een effectieve oplossing voor het laden onderweg. De Charge Mate Pro maakt het mogelijk om de laadstroom van een acculader of dynamo optimaal te verdelen over een primaire en secundaire accu. Denk daarbij aan een startaccu en serviceaccu. De Charge Mate Pro koppelt beide accu’s tijdens het laden en isoleert ze tijdens gebruik. Hiermee voorkom je bijvoorbeeld het niet meer kunnen starten van je motor omdat de startaccu leeg is.

De Charge Mate Pro serie biedt een aantal voordelen ten aanzien van mechanisch relais. Zo is de laadstroom naar de secundaire accu begrensd. De primaire accu heeft dus “laadprioriteit”. De retourstroom wordt automatisch geblokkeerd, zelfs wanneer de secundaire accu een hoge spanning heeft. Optioneel kan een starthulp-schakelaar op de Charge Mate Pro worden aangesloten.

Een maritieme toepassing is het koppelen van de serviceaccu met een boegschroefaccu. De Charge Mate Pro zorgt dat tijdens het laden dat de serviceaccu altijd als eerste geladen wordt. Blokkeren van de retourstroom vanuit de boegschroefaccu garandeert een volle accu en de stroombegrenzing helpt bij het verminderen van spanningsdips op het boordnet bij gebruik van de boegschroef.

De Charge Mate Pro serie bestaat uit een 40 en 90 ampère versie, beiden geschikt voor gebruik in combinatie met een acculader of dynamo.

De Charge Mate Pro 90 garandeert een hogere laadstroom, noodzakelijk bij het laden van Lithium Ion accu’s. Hij is ook uitermate geschikt voor grotere voertuigdynamo’s tot 180 ampère en kan bij parallelgebruik in combinatie met een 225 ampère dynamo voorzien in nog hogere, constante stroombehoeftes van je apparatuur aan boord.

Charge Mate Pro: voor optimaal laden van verschillende accubanken uit één enkele laadbron.

Toepassingen

Marine en mobiele toepassingen, zowel recreatief als professioneel. Van plezierjacht tot servicetruck, overal waar een hoge constante stroombehoefte, laadprioriteit of gecontroleerd laden gewenst is.

Kenmerken

• Elektronische accu koppeling met zeer gering spanningsverlies.
• Maakt laden van meerdere accu’s tegelijk mogelijk.
• Geschikt voor alle accu types, inclusief Lithium Ion.
• Laadstroom secundaire accu beperkt tot 90 A.
• Hogere systeembetrouwbaarheid door “laadprioriteit” van de primaire accu.
• Unidirectioneel, blokkeert retourstroom onder alle omstandigheden.
• Vergroot de stabiliteit van het boordnet.
• Geschikt voor alle soorten acculaders en dynamo’s.
• LED statusindicatie.
• IP65 electronica in corrosie bestendige behuizing met alumnium koelribben.
• Snelle en eenvoudige installatie.

Algemene specificaties

• Schakelaar instellingen:
• aan, uit, auto, start assist
• Monitoring: via LED (waarschuwing & status indicatie)
• Uitgangsstroom: gelimiteerd tot 90 A; > 25 °C afnemend vermogen
• Aantal accu-aansluitingen: 2
• Ingangsspanningsbereik: 9-32 V
• Parallelschakeling: ja
• Accuspanning: automatische 12/24 V detectie
• Afmetingen, hxbxd: 157 x 140 x 80 mm
• Gewicht: 0,88 kg
• Richtlijnen: CE

Technische specificaties

• Verbindingsmogelijkheden: 3 x fast-on connectors (schakelaar, massa en status)
  schakelaar: afstandsbediening via enkelpolige AAN-UIT-AAN schakelaar (optioneel)
  status: voor een optionele LED indicatie
• Stroomverbruik: schakelaar open: < 1 mA bij 12/24 V
• Accumodellen: alle typen (Lithium Ion beveiliging via Universeel Schakelcontact, artikelnr. 77030500)
• Inschakelspanning: 13,5 V (12 V), 27 V (24 V)
• Vertraging inschakelen: 5 sec.
• Uitschakelspanning: 12,75 V (12 V), 25,5 V (24 V)
• Vertraging uitschakelen: 2,5 sec.
• Relais: elektronisch (mosfets met lage spanningsval, max. 0,2 V)
• Temperatuurbereik (omgevingstemp.): -40 °C tot 60 °C
• Beschermingsgraad: IP65

Veel boordinstallaties hebben twee of meer accu’s, die – gescheiden van elkaar – 12, 24 en/of 48 V verbruikers voeden. Dat vraagt om een opdeling van het laadsysteem met betrouwbare laadstroomverdelers en andere randapparatuur.

Mastervolt heeft daar een aantal uitgekiende oplossingen voor:

• Laadstroomverdelers die je laadstroom verdelen met een minimum aan energieverlies.
• De Charge Mate voor het koppelen en/of ontkoppelen van twee accu’s.
• Robuuste handschakelaars voor het centraal spanningsvrij maken van het boordnet of startcircuit.
• Battery Watch voor het bewaken van de optimale conditie van uw accu’s (desgewenst ook als hoofd-schakelaar te gebruiken).

De Mastervolt BI laadstroomverdelers zijn gebaseerd op conventionele diodetechniek. De spanningsval over de diode (ca. 0,6 V) kan gecompenseerd worden door aanpassing van de uitgangsspanning van de aangesloten acculader of dynamo. Mastervolt acculaders en Alpha Pro MB laadregelaars hebben overigens standaard automatische spanningsvalscompensatie.

Compact en licht van gewicht

De Mastervolt BI laadstroomverdelers zijn compact en ‘solid state’ en zullen dus geen slijtage vertonen. Het gewicht varieert van 580 tot 1300 gram.

Robuust en duurzaam

Volledig corrosievast materiaal met aluminium koelprofiel. De elektronica is ingegoten in kunststof, de BI modellen hebben ingegoten scheidingsdiodes.

Snel installeren

Voorzien van kunststof eindstukken met montagelip. De solide boutaansluitingen met moer en borging garanderen een eenvoudige installatie.

Algemene specificaties

• Aantal accu-aansluitingen: 3
• Afmetingen, hxbxd: 207 x 140 x 80 mm
• Gewicht: 1,1 kg

Technische specificaties

• Max. uitgang acculader: 50 A
• Max. uitgang dynamo: 70 A
• Compensatiediode: Nee

Veel boordinstallaties hebben twee of meer accu’s, die – gescheiden van elkaar – 12, 24 en/of 48 V verbruikers voeden. Dat vraagt om een opdeling van het laadsysteem met betrouwbare laadstroomverdelers en andere randapparatuur.

Mastervolt heeft daar een aantal uitgekiende oplossingen voor:

• Laadstroomverdelers die je laadstroom verdelen met een minimum aan energieverlies.
• De Charge Mate voor het koppelen en/of ontkoppelen van twee accu’s.
• Robuuste handschakelaars voor het centraal spanningsvrij maken van het boordnet of startcircuit.
• Battery Watch voor het bewaken van de optimale conditie van uw accu’s (desgewenst ook als hoofd-schakelaar te gebruiken).

De Mastervolt BI laadstroomverdelers zijn gebaseerd op conventionele diodetechniek. De spanningsval over de diode (ca. 0,6 V) kan gecompenseerd worden door aanpassing van de uitgangsspanning van de aangesloten acculader of dynamo. Mastervolt acculaders en Alpha Pro MB laadregelaars hebben overigens standaard automatische spanningsvalscompensatie.

Compact en licht van gewicht

De Mastervolt BI laadstroomverdelers zijn compact en ‘solid state’ en zullen dus geen slijtage vertonen. Het gewicht varieert van 580 tot 1300 gram.

Robuust en duurzaam

Volledig corrosievast materiaal met aluminium koelprofiel. De elektronica is ingegoten in kunststof, de BI modellen hebben ingegoten scheidingsdiodes.

Snel installeren

Voorzien van kunststof eindstukken met montagelip. De solide boutaansluitingen met moer en borging garanderen een eenvoudige installatie.

Algemene specificaties

• Aantal accu-aansluitingen: 2
• Afmetingen, hxbxd: 207 x 140 x 80 mm
• Gewicht: 1,2 kg

Technische specificaties

• Max. uitgang acculader: 80 A
• Max. uitgang dynamo: 120 A
• Compensatiediode: ja

Veel boordinstallaties hebben twee of meer accu’s, die – gescheiden van elkaar – 12, 24 en/of 48 V verbruikers voeden. Dat vraagt om een opdeling van het laadsysteem met betrouwbare laadstroomverdelers en andere randapparatuur.

Mastervolt heeft daar een aantal uitgekiende oplossingen voor:

• Laadstroomverdelers die je laadstroom verdelen met een minimum aan energieverlies.
• De Charge Mate voor het koppelen en/of ontkoppelen van twee accu’s.
• Robuuste handschakelaars voor het centraal spanningsvrij maken van het boordnet of startcircuit.
• Battery Watch voor het bewaken van de optimale conditie van uw accu’s (desgewenst ook als hoofd-schakelaar te gebruiken).

De Mastervolt BI laadstroomverdelers zijn gebaseerd op conventionele diodetechniek. De spanningsval over de diode (ca. 0,6 V) kan gecompenseerd worden door aanpassing van de uitgangsspanning van de aangesloten acculader of dynamo. Mastervolt acculaders en Alpha Pro MB laadregelaars hebben overigens standaard automatische spanningsvalscompensatie.

Compact en licht van gewicht

De Mastervolt BI laadstroomverdelers zijn compact en ‘solid state’ en zullen dus geen slijtage vertonen. Het gewicht varieert van 580 tot 1300 gram.

Robuust en duurzaam

Volledig corrosievast materiaal met aluminium koelprofiel. De elektronica is ingegoten in kunststof, de BI modellen hebben ingegoten scheidingsdiodes.

Snel installeren

Voorzien van kunststof eindstukken met montagelip. De solide boutaansluitingen met moer en borging garanderen een eenvoudige installatie.

Algemene specificaties

• Aantal accu-aansluitingen: 2
• Afmetingen, hxbxd: 157 x 140 x 80 mm
• Gewicht: 0,58 kg

Technische specificaties

• Max. uitgang acculader: 50 A
• Max. uitgang dynamo: 70 A
• Compensatiediode: ja