Het slapen in een beperkte ruimte vereist dus een goede ventilatie om de drie genoemde factoren op een verantwoord niveau te brengen en te houden. Voor de reizigers die in de Defender slapen, is er een mechanische ventilatie gemaakt in de vorm van een gemakkelijk te plaatsen raam-inzet, voorzien van ventilatoren.
Mechanische ventilatie heeft ten opzichte van natuurlijke ventilatie (een roostertje of het raam een stukje open) het voordeel dat ongeacht externe factoren zoals windrichting of windstilte er beter voorzien kan worden in een afdoende luchtstroom om vocht en CO2 af te voeren. Ook het inregenen is hiermee geen probleem meer.

De raaminzet behoeft slechts een 12 volt socket, verder zijn geen aanpassingen aan de auto nodig. Het plaatsen ervan is gemakkelijk door inklemming tussen raam en deurframe.
Voor een geruisarme werking is er gekozen voor computerventilatoren die dermate stil zijn dat het de nachtrust niet zal verstoren. Om de hoeveelheid lucht te kunnen regelen is er een snelheidsregelaar aan de binnenzijde aangebracht die gemakkelijk te bedienen is. De maximale stand is aan te bevelen om de auto te ventileren wanneer deze in de volle zon geparkeerd staat, een gematigder stand is ideaal voor ventilatie &lsquo:s nachts.

Hoewel de ventilatoren naar buiten blazen (in verband met veiligheid op parkeerplaatsen langs autosnelwegen) is het kunststof rooster aan de buitenzijde voorzien van een insectengaas. Uiteraard is een mini 12 volt socket voor de elektrische aansluiting van de raaminzet meegeleverd. Het energieverbruik is laag genoeg om nauwelijks indruk te maken op de auto-accu.
De ventilatie raaminzet is een must voor een ieder die overnacht in de Defender en/of een koelbox in de auto mee neemt naar warme oorden.&nbsp:

De gewenste temperatuur wordt ingesteld via het soft-touch bedieningspaneel dat vlak gemonteerd is aan de binnenzijde en op elegante wijze is geïntegreerd in de led-verlichting. Er gaat intelligente elektronica achter schuil: het systeem regelt het compressortoerental en realiseert zo een energiebesparing tot 25%.

De Dometic CoolMatic CRX 50 biedt 45liter koele opslag en een optioneel vriesvak met een inhoud van 4,4liter. Met deze 3-in-1 oplossing heb jij de vrijheid om te kiezen tussen een koelkast, een vriezer of beide tegelijk! De ventilatorsnelheid wordt automatisch aangepast aan de omgevingstemperatuur en bezorgt de CRX 50 een minimale geluidsproductie.

• Een 3-in-1-oplossing: koelkast, vriezer of beide tegelijkertijd!
• Temperatuurbeheersing en bediening van compressorsnelheid zorgen voor een zeer efficiënt energieverbruik
• Afgeschuinde achterzijde voor optimaal gebruik van de ruimte aan boord
• Ventilatorsnelheid wordt automatisch aangepast aan de omgevingstemperatuur: minimale geluidsproductie
• Standaard of verzonken montageframe leverbaar als accessoire
• Sloten met dubbelfunctie kunnen ook dienst doen als ventilatie voor jouw koelkast

De gewenste temperatuur wordt ingesteld via het soft-touch bedieningspaneel dat vlak gemonteerd is aan de binnenzijde en op elegante wijze is geïntegreerd in de led-verlichting. Er gaat intelligente elektronica achter schuil: het systeem regelt het compressortoerental en realiseert zo een energiebesparing tot 25%.

De Dometic CoolMatic CRX 50 Sbiedt 45 liter koele opslag en een optioneel vriesvak met een inhoud van 4,4 liter. Met deze 3-in-1 oplossing heb je de vrijheid om te kiezen tussen een koelkast, een vriezer of beide tegelijk! De ventilatorsnelheid wordt automatisch aangepast aan de omgevingstemperatuur en bezorgt de CRX 50 een minimale geluidsproductie.

• Een 3-in-1-oplossing: koelkast, vriezer of beide tegelijkertijd!
• Temperatuurbeheersing en bediening van compressorsnelheid zorgen voor een zeer efficiënt energieverbruik
• Afgeschuinde achterzijde voor optimaal gebruik van de ruimte aan boord
• Ventilatorsnelheid wordt automatisch aangepast aan de omgevingstemperatuur: minimale geluidsproductie
• Standaard of verzonken montageframe leverbaar als accessoire
• Sloten met dubbelfunctie kunnen ook dienst doen als ventilatie voor jouw koelkast