Voor het optimaliseren van weggedrag op de openbare weg en het versterken van vering bij belading kunnen er zwaardere veren geplaatst worden, maar wanneer het voertuig onbeladen is zal deze vering weer veel te stug zijn.

Het plaatsen van hulpluchtvering is een bijzonder eenvoudige manier om wanneer nodig de vering stugger gemaakt kan worden en zodra het voertuig weer onbeladen is of wanneer de terreingesteldheid dit vereist, weer zo goed als origineel te maken is. De hulpluchtvering bestaat uit een balg die in de originele veer geplaatst moet worden en via een slangetje op druk gebracht kan worden. Hoe meer druk in de balg, hoe stugger de veer.

Tijdens het rijden zal het voertuig koersvaster zijn, in bochten minder rollen en strakker sturen.&nbsp:
Ook bij stilstand heeft dit systeem een goede toegevoegde waarde: Als in een daktent geslapen moet worden kan de vering goed stug gemaakt worden om beweging te reduceren en is zelfs geringe scheefstand te corrigeren.

De Airlift 1000 balgen zijn op druk te brengen via een regulier auto-ventiel of door een (optioneel) vanaf het dashboard bedienbaar pneumatisch systeem. Laat je uitgebreid voorlichten door je pneumatiek specialist en maak een afspraak in het Landreiziger Atelier om de mogelijkheden te bespreken en een proefrit te maken.

• Deze set bevat:
• 2 luchtbalgen
• Flexibele luchtslang
• Balgbeschermers voor boven- en onderzijde
• Kleinmateriaal
• Instructies in Engels (US)

Aangezien de pasvorm van de balgen in de schroefveer van belang is voor het functioneren en de levensduur van het product, garanderen wij dit product uitsluitend wanneer toegepast op in de benaming genoemd voertuig, voorzien van de standaard af fabriek gemonteerde vering of een identiek vervangend product.

Deel Toepasselijkheid:

DEFENDER 1987 – 2006
RANGE ROVER CLASSIC 1992 – 1994 (FROM JA610294) CLASSIC
RANGE ROVER CLASSIC 1986 – 1991 (TO HA610293) CLASSIC
DISCOVERY 1 1989 – 1998 (FROM FA393361 TO WA799999) CLASSIC
DISCOVERY 2 1998 – 2004 CLASSIC
DEFENDER 2007 – 2016