<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>Air Lift - LANDREIZIGER</title>
	<atom:link href="https://landreiziger.hosting26.nl/product-tag/air-lift/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Atelier en webshop voor voertuigmodificaties en technische oplossingen voor reis- en werkvoertuigen.&#60;br&#62;Van isolatie tot navigatie, enkele vraag tot project.&#60;/br&#62;&#60;br&#62;&#60;b&#62;ATTENTIE: MOMENTEEL WORDT DE WEBSHOP VERHUIST EN WORDEN ER GEEN BESTELLINGEN VERWERKT.&#60;/b&#62;&#60;/br&#62;</description>
	<lastBuildDate>Sun, 17 Nov 2024 09:16:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://i0.wp.com/landreiziger.hosting26.nl/wp-content/uploads/2022/11/cropped-favicon-e1669121948263.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>Air Lift - LANDREIZIGER</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">213598053</site>	<item>
		<title>Air lift &#8211; Dual needle drukmeter met ventielen</title>
		<link>https://landreiziger.hosting26.nl/product/airlift-dual-needle-drukmeter-met-ventielen/</link>
					<comments>https://landreiziger.hosting26.nl/product/airlift-dual-needle-drukmeter-met-ventielen/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn den Ouden]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2022 08:57:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://landreizigerserver.nl/?post_type=product&#038;p=6787</guid>

					<description><![CDATA[Dubbelnaald manometer met ventielen Manometer tot 200PSI met dubbele wijzers en 2 ventielen. Je hebt hier dus geen kleppenblok meer bij nodig en kunt de luchtbalgen of luchtschokbrekers direct aansturen! De lucht aflaat geschiedt via een kleine opening op de achterkant van elke schakelaar. Geschikt voor aansluiting op 1/4″ luchtleiding (bestel eventueel variant koppeling AIR589 voor ... <a title="Air lift &#8211; Dual needle drukmeter met ventielen" class="read-more" href="https://landreiziger.hosting26.nl/product/airlift-dual-needle-drukmeter-met-ventielen/" aria-label="Meer op Air lift &#8211; Dual needle drukmeter met ventielen">Lees meer</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h4>Dubbelnaald manometer met ventielen</h4>
<p>Manometer tot 200PSI met dubbele wijzers en 2 ventielen.<br />
Je hebt hier dus geen kleppenblok meer bij nodig en kunt de luchtbalgen of luchtschokbrekers direct aansturen!<br />
De lucht aflaat geschiedt via een kleine opening op de achterkant van elke schakelaar.</p>
<p>Geschikt voor aansluiting op 1/4″ luchtleiding (bestel eventueel variant koppeling AIR589 voor 1/4″ luchtslang naar 6MM)<br />
De onderste koppeling is t.b.v. aansluiting op een luchttank en de bovenste 2 koppelingen gaan naar de luchtbalgen.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://landreiziger.hosting26.nl/product/airlift-dual-needle-drukmeter-met-ventielen/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">6787</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Air Lift Hulpluchtvering &#8211; LR Defender 110 en 130</title>
		<link>https://landreiziger.hosting26.nl/product/air-lift-hulpluchtvering-def-110-en-130/</link>
					<comments>https://landreiziger.hosting26.nl/product/air-lift-hulpluchtvering-def-110-en-130/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn den Ouden]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2022 11:45:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://landreizigerserver.nl/?post_type=product&#038;p=5509</guid>

					<description><![CDATA[Air Lift hulpluchtvering

Voor Land Rover Defender 110 en 130]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Veel Defenders zijn uitgerust met een roofrack met diverse zware accessoires zoals een daktent. Samen met de reisbagage geeft dit een behoorlijke belasting op het veersysteem. Daarbij is de Defender een vrij hoog voertuig met een voor goede terreineigenschappen noodzakelijke lange veerweg. Deze veerweg heeft echter een significante body roll op de openbare weg tot gevolg.<br />
De combinatie van dit alles geeft een rijgedrag dat niet alleen onprettig is, maar ook vergaande gevolgen kan hebben wanneer op snelheid uitgeweken moet worden.</p>
<p>Voor het optimaliseren van weggedrag op de openbare weg en het versterken van vering bij belading kunnen er zwaardere veren geplaatst worden, maar wanneer het voertuig onbeladen is zal deze vering weer veel te stug zijn.</p>
<p>Het plaatsen van hulpluchtvering is een bijzonder eenvoudige manier om wanneer nodig de vering stugger gemaakt kan worden en zodra het voertuig weer onbeladen is of wanneer de terreingesteldheid dit vereist, weer zo goed als origineel te maken is. De hulpluchtvering bestaat uit een balg die in de originele veer geplaatst moet worden en via een slangetje op druk gebracht kan worden. Hoe meer druk in de balg, hoe stugger de veer.</p>
<p>Tijdens het rijden zal het voertuig koersvaster zijn, in bochten minder rollen en strakker sturen.<br />
Ook bij stilstand heeft dit systeem een goede toegevoegde waarde: Als in een daktent geslapen moet worden kan de vering goed stug gemaakt worden om beweging te reduceren en is zelfs geringe scheefstand te corrigeren.</p>
<p>De Airlift 1000 balgen zijn op druk te brengen via een regulier auto-ventiel of door een (optioneel) vanaf het dashboard bedienbaar pneumatisch systeem. Laat je uitgebreid voorlichten door je pneumatiek specialist en maak een afspraak in het Landreiziger Atelier om de mogelijkheden te bespreken en een proefrit te maken.</p>
<ul>
<li>Deze set bevat:</li>
<li>2 luchtbalgen</li>
<li>Flexibele luchtslang</li>
<li>Balgbeschermers voor boven- en onderzijde</li>
<li>Kleinmateriaal</li>
<li>Instructies in Engels (US)</li>
</ul>
<p>Aangezien de pasvorm van de balgen in de schroefveer van belang is voor het functioneren en de levensduur van het product, garanderen wij dit product uitsluitend wanneer toegepast op in de benaming genoemd voertuig, voorzien van de standaard af fabriek gemonteerde vering of een identiek vervangend product.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://landreiziger.hosting26.nl/product/air-lift-hulpluchtvering-def-110-en-130/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5509</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Air Lift Hulpluchtvering LR Defender 90, Range Rover, Discovery 1</title>
		<link>https://landreiziger.hosting26.nl/product/air-lift-hulpluchtvering-lr-def-90-range-rover-discovery-1/</link>
					<comments>https://landreiziger.hosting26.nl/product/air-lift-hulpluchtvering-lr-def-90-range-rover-discovery-1/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn den Ouden]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Dec 2022 12:45:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://landreizigerserver.nl/?post_type=product&#038;p=5510</guid>

					<description><![CDATA[Air Lift hulpluchtvering

Voor Land Rover Defender 90, Discovery I en Range Rover Classic]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Veel Defenders zijn uitgerust met een roofrack met diverse zware accessoires zoals een daktent. Samen met de reisbagage geeft dit een behoorlijke belasting op het veersysteem. Daarbij is de Defender een vrij hoog voertuig met een voor goede terreineigenschappen noodzakelijke lange veerweg. Deze veerweg heeft echter een significante body roll op de openbare weg tot gevolg.<br />
De combinatie van dit alles geeft een rijgedrag dat niet alleen onprettig is, maar ook vergaande gevolgen kan hebben wanneer op snelheid uitgeweken moet worden.</p>
<p>Voor het optimaliseren van weggedrag op de openbare weg en het versterken van vering bij belading kunnen er zwaardere veren geplaatst worden, maar wanneer het voertuig onbeladen is zal deze vering weer veel te stug zijn.</p>
<p>Het plaatsen van hulpluchtvering is een bijzonder eenvoudige manier om wanneer nodig de vering stugger gemaakt kan worden en zodra het voertuig weer onbeladen is of wanneer de terreingesteldheid dit vereist, weer zo goed als origineel te maken is. De hulpluchtvering bestaat uit een balg die in de originele veer geplaatst moet worden en via een slangetje op druk gebracht kan worden. Hoe meer druk in de balg, hoe stugger de veer.</p>
<p>Tijdens het rijden zal het voertuig koersvaster zijn, in bochten minder rollen en strakker sturen.&amp;nbsp:<br />
Ook bij stilstand heeft dit systeem een goede toegevoegde waarde: Als in een daktent geslapen moet worden kan de vering goed stug gemaakt worden om beweging te reduceren en is zelfs geringe scheefstand te corrigeren.</p>
<p>De Airlift 1000 balgen zijn op druk te brengen via een regulier auto-ventiel of door een (optioneel) vanaf het dashboard bedienbaar pneumatisch systeem. Laat je uitgebreid voorlichten door je pneumatiek specialist en maak een afspraak in het Landreiziger Atelier om de mogelijkheden te bespreken en een proefrit te maken.</p>
<ul>
<li>Deze set bevat:</li>
<li>2 luchtbalgen</li>
<li>Flexibele luchtslang</li>
<li>Balgbeschermers voor boven- en onderzijde</li>
<li>Kleinmateriaal</li>
<li>Instructies in Engels (US)</li>
</ul>
<p>Aangezien de pasvorm van de balgen in de schroefveer van belang is voor het functioneren en de levensduur van het product, garanderen wij dit product uitsluitend wanneer toegepast op in de benaming genoemd voertuig, voorzien van de standaard af fabriek gemonteerde vering of een identiek vervangend product.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://landreiziger.hosting26.nl/product/air-lift-hulpluchtvering-lr-def-90-range-rover-discovery-1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5510</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
