Heerlijk kamperen

Kamperen is helemaal geweldig natuurlijk maar er zijn zo van die aspecten die velen van ons kunnen missen. Hierbij bedoelen we het gedoe met koken op wiebelige campingtafeltjes waarvan de poten nogal eens spontaan in willen schuiven of het steeds weer omvallen van potjes en flesjes omdat ze even in het gras neergezet moeten worden. Ook het gehurkt koken of koffie zetten is typisch iets voor mensen uit India, menig westerling krijgt binnen de kortste keren slapende benen van dat gedoe. Dat stopt nu want hier is onze zelf ontworpen:

Sidetable Defender

Onze auto is uiteraard onze grote steun en toeverlaat, onze rots in de branding. Van die eigenschappen kunnen we ook maar beter gebruik van maken en er een aangenaam werkblad op monteren. Uiteraard hebben wij in dit ontwerp gebruik gemaakt van de multifunctionele cargorails die op de buitenzijde van de auto, net onder de body capping, permanent bevestigd moet worden. De steunen waarin het tafelblad geschoven kan worden, zitten met comfortabele draaiknoppen vast in deze cargorails die nog ruimte genoeg heeft voor bijvoorbeeld een handdoekhaak of zelfs een luiertas. Jazeker, hij is sterk genoeg om een baby op te verschonen.

Hoogwaardige materialen

Wat materiaalkeuze betreft hebben we gezocht tot we tevreden waren. Zo bestaat het tafelblad uit een aluminium honingraat paneel met aan weerszijden een harde laklaag. Dit paneel is afgewerkt met een stevige kunststof stootrand, de voorste hoeken van het blad zijn van een ruime afronding voorzien.
De beugels die het blad vast houden zijn van degelijk rvs gemaakt dat we hebben laten stralen voor een nette matte afwerking. Uiteraard is de achterzijde van de beugelset voorzien van een 3mm dikke laag neopreen zodat er geen beschadigingen op de lak ontstaan. De beugels worden in de cargorails bevestigd door middel van doublestud cargorail fittingen met een grote kunststof knop. Zo hoef je geen gereedschap te pakken en kun je ook met minimale krachtsinspanning toch de tafel stevig en veilig bevestigen.

Inhoud pakket:

• Tafelblad
• Cargorail, voorgeboord plus zakje waterdichte blindklinknagels
• Set beugel voorgevormd voor carrosserie Land Rover Defender
• Gastronormbak van hoogwaardig RVS
• Montage instructie in Nederlands

Heerlijk kamperen

Kamperen is helemaal geweldig natuurlijk maar er zijn zo van die aspecten die velen van ons kunnen missen. Hierbij bedoelen we het gedoe met koken op wiebelige campingtafeltjes waarvan de poten nogal eens spontaan in willen schuiven of het steeds weer omvallen van potjes en flesjes omdat ze even in het gras neergezet moeten worden. Ook het gehurkt koken of koffie zetten is typisch iets voor mensen uit India, menig westerling krijgt binnen de kortste keren slapende benen van dat gedoe. Dat stopt nu want hier is onze zelf ontworpen:

Sidetable Defender

Onze auto is uiteraard onze grote steun en toeverlaat, onze rots in de branding. Van die eigenschappen kunnen we ook maar beter gebruik van maken en er een aangenaam werkblad op monteren. Uiteraard hebben wij in dit ontwerp gebruik gemaakt van de multifunctionele cargorails die op de buitenzijde van de auto, net onder de body capping, permanent bevestigd moet worden. De steunen waarin het tafelblad geschoven kan worden, zitten met comfortabele draaiknoppen vast in deze cargorails die nog ruimte genoeg heeft voor bijvoorbeeld een handdoekhaak of zelfs een luiertas. Jazeker, hij is sterk genoeg om een baby op te verschonen.

Hoogwaardige materialen

Wat materiaalkeuze betreft hebben we gezocht tot we tevreden waren. Zo bestaat het tafelblad uit een aluminium honingraat paneel met aan weerszijden een harde laklaag. Dit paneel is afgewerkt met een stevige kunststof stootrand, de voorste hoeken van het blad zijn van een ruime afronding voorzien.
De beugels die het blad vast houden zijn van degelijk rvs gemaakt dat we hebben laten stralen voor een nette matte afwerking. Uiteraard is de achterzijde van de beugelset voorzien van een 3mm dikke laag neopreen zodat er geen beschadigingen op de lak ontstaan. De beugels worden in de cargorails bevestigd door middel van doublestud cargorail fittingen met een grote kunststof knop. Zo hoef je geen gereedschap te pakken en kun je ook met minimale krachtsinspanning toch de tafel stevig en veilig bevestigen.

Inhoud pakket:

• Tafelblad
• Cargorail, voorgeboord plus zakje waterdichte blindklinknagels
• Set beugel voorgevormd voor carrosserie Land Rover Defender
• Sidetable Montage instructie in Nederlands

Even een starthulpje geven is bij auto’s zoals de Defender niet altijd even gemakkelijk, zeker niet als er een stoel gemonteerd is zonder uitneembare zitting.

Eigenschappen

Deze zeer flexibele startkabels zijn van met koper bekleed aluminiumdraad met een doorsnede van 35 mm2.
Dankzij de kleurgecodeerde handgrepen (rood en zwart) en volledig ge&iuml:soleerde klemmen, wordt het risico op kortsluiting verkleind en is verwisselen uitgesloten. De stekker is maar op 1 manier in de stekkerdoos in te steken, ook dit kan op geen manier fout gedaan worden.

Samenstelling

Deze uitermate praktische startkabelset is een samenstelling die wij uitvoeren in ons eigen atelier te Dordrecht.
De slagvaste NATO stekker is een origineel Hella product en past uitstekend op bestaande NATO vermogensaansluitingen of op de stekkerdoos die wij in onze shop aanbieden.

De set bevat:

• Schakelaar, Land Rover Defender model voor plaatsing in de Centre Console (TD5 modellen en later)
• Connector, origineel Tyco, inclusief kabelschoenen voor het correct aansluiten van genoemde schakelaar
• Stuurstroom bedrading, voorgemonteerd
• Relais voor het schakelen van stromen tot 30 ampere
• Relaisvoet, inclusief kabelschoenen voor het correct aansluiten van het relais
• Werkstroom bedrading, voorgemonteerd
• PVC beschermslang om schade aan bedrading te voorkomen en veiligheid te verhogen
• Waterdichte multipole connector, origineel Binder, voor het makkelijk kunnen demonteren van het roofrack voor onderhoud etc.
• Pigtails, voor het aansluiten van de verstralers of breedstralers (max. 100 watt per stuk)
• Ty-wraps om de bekabeling ordelijk aan te brengen en te fixeren.

De set is een zo goed als compleet voorgemonteerde kabelboom die met minimale inspanning en kennis aan te leggen is. Ook zijn er geen speciale krimpgereedschappen meer nodig, alle connectoren zijn voorzien van bedrading met geperste kabelschoenen.

Het slapen in een beperkte ruimte vereist dus een goede ventilatie om de drie genoemde factoren op een verantwoord niveau te brengen en te houden. Voor de reizigers die in de Defender slapen, is er een mechanische ventilatie gemaakt in de vorm van een gemakkelijk te plaatsen raam-inzet, voorzien van ventilatoren.
Mechanische ventilatie heeft ten opzichte van natuurlijke ventilatie (een roostertje of het raam een stukje open) het voordeel dat ongeacht externe factoren zoals windrichting of windstilte er beter voorzien kan worden in een afdoende luchtstroom om vocht en CO2 af te voeren. Ook het inregenen is hiermee geen probleem meer.

De raaminzet behoeft slechts een 12 volt socket, verder zijn geen aanpassingen aan de auto nodig. Het plaatsen ervan is gemakkelijk door inklemming tussen raam en deurframe.
Voor een geruisarme werking is er gekozen voor computerventilatoren die dermate stil zijn dat het de nachtrust niet zal verstoren. Om de hoeveelheid lucht te kunnen regelen is er een snelheidsregelaar aan de binnenzijde aangebracht die gemakkelijk te bedienen is. De maximale stand is aan te bevelen om de auto te ventileren wanneer deze in de volle zon geparkeerd staat, een gematigder stand is ideaal voor ventilatie &lsquo:s nachts.

Hoewel de ventilatoren naar buiten blazen (in verband met veiligheid op parkeerplaatsen langs autosnelwegen) is het kunststof rooster aan de buitenzijde voorzien van een insectengaas. Uiteraard is een mini 12 volt socket voor de elektrische aansluiting van de raaminzet meegeleverd. Het energieverbruik is laag genoeg om nauwelijks indruk te maken op de auto-accu.
De ventilatie raaminzet is een must voor een ieder die overnacht in de Defender en/of een koelbox in de auto mee neemt naar warme oorden.&nbsp:

De verwarmde spiegelset die wij in eigen beheer maken bestaan uit after-market convex spiegels, voorzien van thermofolie.
De door ons toegepaste folie heeft een vermogen van 12 watt en verbruikt dus 1 ampère per spiegel. De temperatuur die deze folie opbrengt ligt rond de 50 &deg: Celcius waardoor het ook een bijzonder effectieve modificatie is gebleken bij Hollandse regen en mist.

De spiegels zijn compleet met montagebeugel voor montage op de kop van de bestaande spiegel arm en +/- 100 cm montagedraad. De bedrading kan naar keuze via de spiegel arm het portier in gevoerd worden of buitenlangs de motorruimte in.
Een aansluitset inclusief LR schakelaar met spiegelverwarming-symbool om het geheel compleet te maken is in onze shop beschikbaar. Is er geen behoefte aan een extra schakelaar of geen ruimte voor dan kan uiteraard ook de spiegelverwarming samen gevoegd worden met de achterruitverwarming.
Een combinatie met de voorruitverwarming raden wij af omdat deze via een timer geschakeld is en na verloopt van tijd weer uit gaat.

Technische Gegevens

• Voltage: 12 volt
• Verbruik verwarming: 12 watt / 1 ampère
• Verbruik richtingaanwijzer: 0,03 ampère
• Temperatuur: +/- 50 graden

De set bevat:

• Schakelaar, Landreiziger model voor plaatsing in de Centre Console (Defender TD5 en TD4 modellen en Discovery)
• Connector, origineel Tyco, inclusief kabelschoenen voor het correct aansluiten van genoemde schakelaar
• Stuurstroom bedrading, voorgemonteerd
• Relais voor het schakelen van stromen tot 30 ampere
• Relaisvoet, inclusief kabelschoenen voor het correct aansluiten van het relais
• Werkstroom bedrading, voorgemonteerd
• PVC beschermslang om schade aan bedrading te voorkomen en veiligheid te verhogen
• Waterdichte Superseal connectoren, origineel AMP, voor het makkelijk kunnen demonteren van de lampen voor onderhoud etc.
• Pigtails, voor het aansluiten van de verstralers of breedstralers (max. 100 watt per stuk)
• Ty-wraps om de bekabeling ordelijk aan te brengen en te fixeren.

De set is een zo goed als compleet voorgemonteerde kabelboom die met minimale inspanning en kennis aan te leggen is. Ook zijn er geen speciale krimpgereedschappen meer nodig, alle connectoren zijn voorzien van bedrading met geperste kabelschoenen.

Deze elektronische aansturing vervangt de bestaande standenschakelaar en regelweerstanden en stuurt de bestaande ventilatormotor rechtstreeks aan. Door deze rechtstreekse aansturing zal de ventilatormotor traploos regelbaar zijn en in veel gevallen een hogere luchtopbrengst hebben. Hierdoor zal ontwaseming beter functioneren en de interieurkachel een beter rendement krijgen waardoor het voertuig sneller te verwarmen is.

Het aanbrengen van deze modificatie vergt enige handigheid en montage gereedschappen, vandaar dat deze modificatie inclusief montage in ons atelier te Dordrecht aangeschaft kan worden.

Technische Gegevens

• Motoraansturing: Pulsbreedtemodulatie (PWM)
• Bekabeling: Inclusief, voorzien van connectoren
• Bediening: Schuifpotentiometer, voorzien van opbouwframe
• Uitvoering: Stuurunit ingegoten in kunsthars